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　　7月10日，長征十號乙運載火箭在海南商業(yè)航天發(fā)射場發(fā)射升空，火箭一二級分離約6分鐘后，一子級垂直返回，在海上回收平臺成功回收。這是我國首次成功實施運載火箭一子級可控回收，同時也是全球首次運載火箭網(wǎng)系回收。

　　此次火箭回收任務(wù)使用的“領(lǐng)航者”號是中國船舶集團有限公司旗下廣船國際聯(lián)合中國科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所，為中國運載火箭技術(shù)研究院改建的我國首艘火箭網(wǎng)系回收海上平臺。

“領(lǐng)航者”號

　　“領(lǐng)航者”號滿載排水量2.5萬噸，具有DP 2動力定位能力。該平臺自2024年9月全面啟動論證工作，2024年12月完成方案設(shè)計，2025年4月開工并于12月命名交付。改建過程中，項目團隊克服技術(shù)集成高度復(fù)雜、夏季船塢作業(yè)條件艱苦、建設(shè)工期極度緊張等多重挑戰(zhàn)，成功突破一系列關(guān)鍵技術(shù)難題。
　　在“領(lǐng)航者”號網(wǎng)系回收系統(tǒng)的建造安裝過程中，中船集團旗下華南船機還提供了項目協(xié)調(diào)和保障服務(wù)，項目團隊充分借鑒并發(fā)揮大型裝備總裝制造經(jīng)驗及項目管理能力，有力有序統(tǒng)籌全鏈條生產(chǎn)核心資源，主動派員無條件、全天候支援焊接工作，細致落實安全監(jiān)管，保障網(wǎng)系回收系統(tǒng)項目圓滿收官。

| 責(zé)   編：寧湘舒
| 一   審：錢　平
| 二   審：項　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來   源：廣船國際/華南船機/中國船舶報