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　　7月21日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下七〇四所所屬上海衡拓船舶設(shè)備有限公司繼7月初首次承接新西蘭Ferry Holdings公司（FHL）2船套大型豪華客滾船減搖裝置配套項目后，又成功拿下蘇格蘭海事資產(chǎn)有限公司（CMAL）2船套新一代豪華客滾船減搖裝置定制訂單。

　　CMAL 200客/1400米車道客滾船項目，包含兩船套單鰭面積9平方米收放式減搖鰭及抗橫傾系統(tǒng)。衡拓船舶針對北大西洋高緯度海域風(fēng)大浪急、港口裝卸作業(yè)工況復(fù)雜等諸多特點，特別量身制定了減搖+抗傾解決方案，既確保在航行階段能高效抑制船體橫搖，提升航行舒適度和客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)，又可在車輛裝卸作業(yè)時快速調(diào)整船體橫傾姿態(tài)，提升港口作業(yè)效率與安全性，達(dá)成“兩大提升”。

　　FHL 1600客/2400米車道客滾船項目，是大洋洲區(qū)域航運(yùn)運(yùn)力升級的標(biāo)桿工程，建成后將投入新西蘭庫克海峽航線，有望成為連接新西蘭南北島的新旗艦。庫克海峽緊鄰咆哮西風(fēng)帶，常年風(fēng)高浪急、海況惡劣，對船舶穩(wěn)性與乘坐舒適度要求極為嚴(yán)苛。衡拓船舶依托高升力襟翼魚尾鰭核心新技術(shù)，為該型船量身打造單鰭面積達(dá)15平方米的大尺寸收放式減搖鰭裝置。該裝置在額定工況下減搖效率可達(dá)80%以上，能夠顯著削弱風(fēng)浪引發(fā)的船體橫搖幅值。衡拓船舶超群的綜合研制能力與超前的定制化方案，將為旅客打造平穩(wěn)舒適的航行體驗，支撐船舶的安全航行。
　　上述兩項客滾船項目均由中船集團(tuán)旗下廣船國際承建，本次訂單落地也進(jìn)一步加深了衡拓船舶與廣船國際的戰(zhàn)略合作。


| 責(zé)　編：高紅梅
| 一　審：錢　平
| 二　審：項　麗
| 三　審：甘豐錄
| 來　源：七〇四所